Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Znaleziono: 5,
Kanał RSS 
0
0 Szukaj zdjęcia
Ikarus 260.04 #7
11 maja 2001 - Warszawa, ul. Muranowska x Stawki. Piękny złomek z cudownym numerem i pasującym do tego numerem rejestracyjnym. Przypadek?
Komentarze: 2
Jelcz M11 #91
23 maja 2002 - Warszawa, ulica Kondratowicza, przystanek Szpital Bródnowski. Linia 413 poległa, jak wiele innych czerwońców, wskutek rozwoju budowy I linii metra, choć ta akurat przebiegała daaaleko od Bródna.
Autor: zadzior
Komentarze: 4
Jelcz M11 #91
23 maja 2002 - Warszawa, pętla Bródno Podgrodzie. A oto odpowiedź na pytanie, dlaczego warszawskie Jelcze M11 (przebudowane z L11/2), nazywano "jelczarusami". :)
Autor: zadzior
Komentarze: 1
Ikarus 280.26 #3032
wrzesień 2000 - Warszawa, plac Bankowy. Swoją przygodę z uwiecznianiem stołecznej komunikacji rozpocząłem od polowań na expiaseczyńskie wozy (30xx i 8xx), czerwone Ikarusy, wozy z remontami z I połowy lat 90-tych oraz wszelkiej maści krótkie serie. Na zdjęciu inflancki expiaseczniak na linii 413 (BRÓDNO PODGRODZIE – METRO POLITECHNIKA).
Autor: zadzior
Komentarze: 3
Ikarus 280.26 #3083
wrzesień 2000 - Warszawa, ulica Andersa. Przed otwarciem metra na Żoliborzu i Bielanach kursowało tędy kilkanaście linii autobusowych i tramwajowych. Na zdjęciu inflancki ekspiaseczniak na nieistniejącej już linii 413 goniący inflanckiego 5553 na linii 157.
Autor: zadzior
Komentarze: 3
Znaleziono: 5, Kanał RSS
